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軸承知識

攻克軋機動壓油膜軸承燒損難題

2022-08-25

宏興股份公司煉軋廠

煉軋廠一高線作業(yè)區(qū)預(yù)精軋以及精軋軋機是上世紀(jì)80年代引進德國西馬克公司設(shè)計生產(chǎn)的軋制Q195型線材高速軋機。2001年,隨著市場需求升級,一高線作業(yè)區(qū)組織復(fù)合線棒材軋制改造項目,升級改造完成后的一高線作業(yè)區(qū)主要生產(chǎn)強度更高的400E、500E棒材產(chǎn)品,預(yù)精軋、精軋軋機因承載能力不足導(dǎo)致油膜軸承燒損一直是制約一高線作業(yè)區(qū)產(chǎn)量提升的瓶頸問題。

針對這一難題,青年機械工程師高崇龍牽頭成立攻關(guān)小組,組織技術(shù)人員對軋機動壓油膜軸承燒損問題進行技術(shù)攻關(guān)。通過研究軋機軸承油膜的形成原理,對軋機結(jié)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)進行認(rèn)真分析,準(zhǔn)確掌握了軋機油膜軸承的工作現(xiàn)狀和問題所在。通過參考國內(nèi)外高速軋機Z新設(shè)計理念;對軋機輥軸進行角度優(yōu)化,增大油膜軸承與軋機輥軸接觸面積;對潤滑系統(tǒng)油溫控制進行PID智能自動調(diào)溫改進;執(zhí)行潤滑系統(tǒng)壓力預(yù)警排查機制,提高軋機設(shè)備潤滑供壓能力,穩(wěn)定軋機潤滑系統(tǒng)控制水平等一系列措施,成功攻克了軋機動壓油膜軸承燒損的技術(shù)難題。

軋機動壓油膜軸承燒損技術(shù)攻關(guān)后,軋機油膜軸承的在線運行穩(wěn)定性得到了極大提高,一高線關(guān)鍵品種日生產(chǎn)能力由1850噸提高到2100噸,為進一步釋放產(chǎn)能提供了有力的設(shè)備保障基礎(chǔ)。此外,每年還可節(jié)省備件采購費用和設(shè)備檢修費用共計約65萬余元。

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